Soaring de janvier au Pertuiset

Soaring de janvier au Pertuiset

Journée très venteuse annoncée le dimanche 2 janvier. Prévisions météo à la baisse, nous décidons de tenter notre chance pour un décollage à Mieussy. Montée rapide depuis le parking du Pertuiset dans le peu de neige qu’il reste sur les pentes sud.

Mise en place et gonflage avec de bonnes rafales, Damien travaille son gonflage avec 25km/h de vent pour se remettre dedans 🙂Première sortie pour Damien, nouveau membre de L et Cuisse 74. Je décolle en premier, le soaring est parfait devant le décollage officiel. Direction le décollage de Pertuiset puis dans la foulée la pointe Perret, le spot parfait pour faire quelques wings dans le vent. Le Marcelly nous fait de l’œil, nous décidons d’y aller, 2150m au dessus de la croix et un retour facile.

Journée rentabilisée avec 1h05 de vol mais le froid et les mains gelées nous forcerons à poser. Premier vol de 2022 niquel !

1er vol de 2022 à Surcou

1er vol de 2022 à Surcou

Les conditions sont idéalement printanières ce premier janvier pour faire le premier vol de l’année. Départ en fin de matinée, pas totalement remis des agapes de la veille, je me dirige avec quelques réflexes Pavloviens vers ce qui est définitivement mon deuxième jardin, Surcou !

Par rapport à ma dernière visite, 8 jours plus tôt, la neige a totalement disparu, permettant une montée en basket directement dans la forêt. Les réveillons de Noël et du jour de l’an ont laissé des traces, je mets plus de temps qu’avec les skis et par un itinéraire plus court. Il reste 364 jours pour revenir à la normale :-).

Au sommet, pas de vent, même pas le léger Nord annoncé. Quelques parapentistes sont déjà là et d’autres arrivent. Je profite du soleil et des températures hors saison pour faire une pause contemplative, après tout pas d’urgence, le vol ne durera que quelques minutes, contrairement à ceux qui volent au même moment au Salève et qui ont l’air de bénéficier de conditions inattendues pour un 1er janvier.

Déco sans effort côté Ouest pour 10 minutes de vol contemplatif, sans regret d’avoir choisi de porter plus lourd pour pouvoir bénéficier d’un meilleur plané. Après tout c’est déjà le double du temps que j’aurais mis si j’avais pris la Susi :-)…